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國務(wù)院總理李強(qiáng)11月8日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，審議通過《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干政策措施》。 會議指出，要切實(shí)做好促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長工作，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好提供有力支撐。要加大金融支持力度，擴(kuò)大出口信用保險承保規(guī)模和覆蓋面，用足用好小微外貿(mào)企業(yè)政策性貸款，在授信、放款、還款等方面持續(xù)改進(jìn)對外貿(mào)企業(yè)的金融服務(wù)，優(yōu)化跨境貿(mào)易結(jié)算，幫助企業(yè)提升匯率風(fēng)險管理水平。要壯大外貿(mào)新動能，促進(jìn)跨境電商發(fā)展，推進(jìn)海外智慧物流平臺建設(shè)。要強(qiáng)化外貿(mào)企業(yè)服務(wù)保障，推動綠色貿(mào)易、邊民互市貿(mào)易、保稅維修創(chuàng)新發(fā)展，提升外貿(mào)海運(yùn)保障能力，加大對外貿(mào)企業(yè)減負(fù)穩(wěn)崗的支持力度。要吸引和便利商務(wù)人員跨境往來，穩(wěn)妥推進(jìn)與更多國家商簽互免簽證協(xié)定。來源：新華社 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

產(chǎn)業(yè)帶出海正當(dāng)時！近年來，在政策支持下，“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”不僅助力產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)拓展全球商機(jī)，更依托數(shù)實(shí)融合打造數(shù)字化高效供應(yīng)鏈，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)自主品牌建設(shè)，提升核心競爭力。“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”是跨境電商對各地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶全面賦能、推動特色產(chǎn)品出口、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育自主品牌的模式，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合的典型場景。01 跨境電商加速產(chǎn)業(yè)全球化布局新進(jìn)展經(jīng)歷二十多年的發(fā)展，我國跨境電商出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)范發(fā)展的新階段。隨著跨境電商出口帶動效應(yīng)的不斷增強(qiáng)，我國“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”呈現(xiàn)出集聚化、品牌化、高端化和全球化等新特點(diǎn)。1. 形成電商集聚化發(fā)展：中國跨境電商進(jìn)出口總額排名前五的省份占跨境電商進(jìn)出口總額比重從2021年的40.63%提升到2022年的69.7%。東部沿海地區(qū)成為中國跨境電商的集聚區(qū)，廣東、山東、浙江、江蘇等地的跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)了地級市全覆蓋，形成了明顯的集聚效應(yīng)。例如，廣東順德被譽(yù)為“中國小家電之都”，浙江諸暨成為全國最大的襪子生產(chǎn)基地，山東青島則以假睫毛生產(chǎn)基地聞名，年產(chǎn)量占全球份額的70% 。2. 促進(jìn)品牌化轉(zhuǎn)型：跨境電商助力傳統(tǒng)工貿(mào)企業(yè)實(shí)時把握消費(fèi)需求，推動產(chǎn)品直達(dá)全球消費(fèi)者，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)帶上的傳統(tǒng)工貿(mào)企業(yè)快速打造全球品牌。通過跨境電商平臺，企業(yè)可以直接與海外市場對接，強(qiáng)化品牌理念，積累消費(fèi)者認(rèn)知和信任。相比傳統(tǒng)外貿(mào)渠道，跨境電商大大縮短了品牌建設(shè)的周期 。3. 加快出口品類高端化：傳統(tǒng)優(yōu)勢品類的技術(shù)含量快速提升，如服飾鞋履、3C電子和家居產(chǎn)品。同時，高技術(shù)密度的新出口品類不斷涌現(xiàn)，如家用儲能產(chǎn)品、3D打印機(jī)、四足機(jī)器狗、無人機(jī)等，成為全球熱銷品 。4. 推動中小企業(yè)全球化：跨境電商平臺推動產(chǎn)業(yè)帶賦能計劃，加速新業(yè)態(tài)與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的融合，提升中小企業(yè)的核心競爭力。例如，阿里國際站實(shí)施“全球產(chǎn)業(yè)帶計劃”，亞馬遜全球開店通過“產(chǎn)業(yè)帶啟航十條”和企業(yè)購產(chǎn)業(yè)帶加速器，促進(jìn)跨境電商與產(chǎn)業(yè)帶融合，目標(biāo)是覆蓋超過100條產(chǎn)業(yè)帶 。02 跨境電商迅猛發(fā)展，成為外貿(mào)增長新動能據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，今年上半年我國跨境電商進(jìn)出口1.22萬億元，同比增長10.5%，增速高于我國同期外貿(mào)整體4.4個百分點(diǎn)?？缇畴娚坛蔀槔瓌游覈赓Q(mào)增長與制造業(yè)出海的新動能。與此同時，中國出口平臺型電商公司TikTok、Shein、Temu、Aliexpress等經(jīng)營數(shù)據(jù)持續(xù)超預(yù)期，Temu、TikTok Shop、阿里海外電商和Shein定下2024年交易額目標(biāo)，同比增速分別為233%、150%、125%和40%。TikTok預(yù)計2024年將其電商業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到500億美元，拼多多Temu2024年目標(biāo)GMV達(dá)到600億美元，阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)中的零售電商板塊則定下850億美元-900億美元目標(biāo)。03 中國制造世界領(lǐng)先，產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)勢獨(dú)一無二中國擁有全球領(lǐng)先的極具規(guī)模優(yōu)勢和上下整合性的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)。自2010年以來我國制造業(yè)已連續(xù)13年位居世界第一，2022年，我國制造業(yè)增加值達(dá)33.5萬億元，占GDP的比重為27.7%，占全球的比重接近30%。 同時我國也是全世界唯一擁有全部工業(yè)門類的國家，在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有40%以上產(chǎn)品的產(chǎn)量世界第一。中國完善的工業(yè)化體系，推動產(chǎn)業(yè)鏈快速迭代，促使各地區(qū)形成了產(chǎn)業(yè)帶。順德的家電、深圳的數(shù)碼、佛山的家具、溫州的鞋服、義務(wù)的小商品等等。這些優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)帶，造就了中國商品品質(zhì)和價格的雙重品牌化優(yōu)勢，并進(jìn)一步支撐著中國品牌傳遍全球。以Shein為代表的“跨境電商+服裝產(chǎn)業(yè)帶”、以安克創(chuàng)新為代表的“跨境電商+消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)帶”、以致歐家居為代表的“跨境電商+家居產(chǎn)業(yè)帶”等已經(jīng)跑出了成功模式與賺錢效應(yīng)。04 中國供應(yīng)鏈體系完善，產(chǎn)業(yè)帶出海高效便捷基于我國產(chǎn)業(yè)集群的特征，以及國內(nèi)工廠尋求外銷渠道的需求，AliExpress、SHEIN、Temu等平臺陸續(xù)推出全托管、半托管模式，工廠只需負(fù)責(zé)供貨，而運(yùn)營銷售、倉儲配送、退換售后等環(huán)節(jié)均由跨境電商平臺負(fù)責(zé)。同時，我國大力支持發(fā)展海外倉及跨境電商物流供應(yīng)體系，2023年我國跨境電商海外倉數(shù)量超過2400個，面積超過2500萬平方米，在海外倉備貨模式下，無論是傳統(tǒng)的低價、小件、標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品，還是近些年大件類、非標(biāo)類產(chǎn)品面臨的備貨時效、物流倉儲、售后返修等難點(diǎn)都可以有效破解。05 政府與平臺大力扶持“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”出海2023年4月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》提出，鼓勵各地方結(jié)合產(chǎn)業(yè)和稟賦優(yōu)勢，創(chuàng)新建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，積極發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式，帶動跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口?！翱缇畴娚?產(chǎn)業(yè)帶”是推動跨境電商創(chuàng)新發(fā)展的重要抓手，是產(chǎn)業(yè)帶數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的重要動力，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求。目前，各地積極打造跨境電商特色產(chǎn)業(yè)帶，已經(jīng)形成多種類型的“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”。同時，中國“出海四小龍”紛紛推出產(chǎn)業(yè)帶扶持計劃：TikTok Shop跨境電商啟動“產(chǎn)業(yè)帶100計劃”，在2024年，計劃走進(jìn)超過100個產(chǎn)業(yè)帶，攜手商家共同打造超一萬個全球爆品。速賣通也曾推出產(chǎn)業(yè)帶萬商復(fù)蘇計劃，聯(lián)合全國百余省市區(qū)縣級政府，激活提振100+產(chǎn)業(yè)帶，為百萬中小企業(yè)順利出海開辟新賽道。 Shein在2023年也推出了全國500城產(chǎn)業(yè)帶出海計劃，目標(biāo)在三年內(nèi)深入全國500城產(chǎn)業(yè)帶，將產(chǎn)業(yè)帶與數(shù)字化柔性供應(yīng)鏈貫通起來，幫助產(chǎn)業(yè)帶實(shí)現(xiàn)順利出海。Temu更是掀起了一股帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶工廠賣家進(jìn)軍跨境電商的熱潮，2023年初就深入全國多個優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)帶開始招募工廠型賣家。06 “跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”出海邁入品牌發(fā)展新階段早期，我國產(chǎn)業(yè)帶出海主要依托傳統(tǒng)外貿(mào)方式，產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)以O(shè)EM/ODM代工為主，境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)開展進(jìn)口或出口的交易活動，并通過國際物流，將商品送達(dá)買方，進(jìn)行線下驗(yàn)收和支付。2004年左右，跨境電商B2B發(fā)展模式初步形成，早期B2B主要以信息展示和撮合為主，通過B2B平臺，探索將線下交易、支付、物流等流程實(shí)現(xiàn)全鏈條電子化。到了2012年，亞馬遜全球開店興起，B2C跨境電商快速發(fā)展；經(jīng)過疫情時代，跨境電商進(jìn)一步爆發(fā)式增長。如今國際宏觀政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化背景發(fā)生劇變，我國跨境電商的業(yè)態(tài)、內(nèi)涵、形式不斷創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延展，供應(yīng)鏈能力大幅提升，跨境自主品牌、自建獨(dú)立站、直播電商、全托管等分化模式不斷創(chuàng)新涌現(xiàn)，依托產(chǎn)業(yè)帶供應(yīng)鏈優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)自主品牌全市場、全品類及全渠道發(fā)展的高質(zhì)量品牌出海時代正式拉開帷幕。 未來，“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”的模式將會不斷創(chuàng)新，借由跨境電商的貿(mào)易方式，真正的產(chǎn)業(yè)帶品牌出海將會逐漸實(shí)現(xiàn)?！翱缇畴娚?產(chǎn)業(yè)帶”的平臺、賣家、工貿(mào)一體、品牌等全面大爆發(fā)的時代將會加速到來！來源：商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

前三季度，我國電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展，積極促進(jìn)消費(fèi)平穩(wěn)增長，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，深化國際經(jīng)貿(mào)合作。消費(fèi)電商新動能加快形成 據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，前三季度全國網(wǎng)上零售額10.9萬億元，增長8.6%。其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額9.1萬億元，增長7.9%。數(shù)字消費(fèi)提升行動落地顯效，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)消費(fèi)增速較快，以舊換新成為新增長點(diǎn)。據(jù)商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測，AI學(xué)習(xí)機(jī)、手機(jī)等數(shù)字產(chǎn)品增長127.9%和15.4%，在線旅游和在線餐飲等拉動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)消費(fèi)增長19.2%，9月抽油煙機(jī)、組裝電腦、空調(diào)等家電增長157.6%、91.8%和17.9%。產(chǎn)業(yè)電商潛力正在釋放 數(shù)字商務(wù)三年行動計劃落實(shí)落細(xì)，匯聚新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新功能。“數(shù)商興農(nóng)”推動優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售，活躍線上線下城鄉(xiāng)消費(fèi)，“數(shù)商興產(chǎn)”培育垂直產(chǎn)業(yè)電商平臺，推動工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化升級。據(jù)商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測，前三季度農(nóng)村網(wǎng)零增長8.3%，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)零增長18.3%，其中“數(shù)商興農(nóng)慶豐收”期間農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)零快速增長。產(chǎn)業(yè)電商交易額增長1.6%，其中超六成百億級以上平臺增長。電商加速人工智能應(yīng)用 電商領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源多、應(yīng)用場景廣，成為人工智能技術(shù)應(yīng)用最活躍、最廣泛的領(lǐng)域之一。主要平臺積極自研大模型，應(yīng)用領(lǐng)域由提升消費(fèi)體驗(yàn)、供給側(cè)降本增效向檢測商品品質(zhì)拓展。虛擬試衣、智能搜索等提升消費(fèi)體驗(yàn)，AI營銷系統(tǒng)、數(shù)字人多語言直播等提升商家運(yùn)營效率，AI質(zhì)量查驗(yàn)鑒別有助于探索“先鑒別、后發(fā)貨”品質(zhì)電商新模式。絲路電商打造國際合作新范本 “絲路電商”合作先行區(qū)取得跨境數(shù)據(jù)流動等10項(xiàng)制度型開放新成果，實(shí)現(xiàn)電子發(fā)票跨境支付等4個“首創(chuàng)”。海關(guān)總署初步測算，前三季度跨境電商進(jìn)出口增長11.5%，貿(mào)易新動能加速釋放。第三屆數(shù)貿(mào)會首設(shè)“數(shù)貿(mào)非洲日”，升級“絲路電商日”。生鮮電商平臺在伙伴國建立合作基地，賦能當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測，主要平臺泰國椰子、意大利橄欖油增長514.7%和20.6%。來源：商務(wù)部新聞辦公室 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

“雙十一”正成為全球電商狂歡日。今年，阿里巴巴跨境電商平臺Ali Express（速賣通）啟動“百億補(bǔ)貼”品牌出海的“雙十一”招商，這也是速賣通百億補(bǔ)貼首次參與“雙十一”。 狂歡的背后是我國跨境電商表現(xiàn)亮眼。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)data.ai最新發(fā)布的《2024移動市場報告》顯示，2023年全球購物類APP下載增速排行榜前4名，被中國跨境電商“四小龍”占據(jù)，分別為拼多多旗下跨境電商平臺Temu、總部位于廣州SHEIN（希音）、Ali Express（速賣通）和TikTok Shop。 海關(guān)總署最新初步測算數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，我國跨境電商進(jìn)出口1.88萬億元，同比增長11.5%，高于同期我國外貿(mào)整體增速6.2個百分點(diǎn)?？缇畴娚坛蔀槔瓌油赓Q(mào)增長新動能。 值得注意的是，跨境電商整體進(jìn)出口數(shù)據(jù)增長的同時，行業(yè)在發(fā)生新的變化?？缇畴娚淌情L鏈條產(chǎn)業(yè)，從生產(chǎn)、銷售、物流配送乃至營銷推廣售后服務(wù)，由諸多環(huán)節(jié)和分工組成。隨著“半托管/全托管”、 “一件代發(fā)”模式的普及，“海外倉”等設(shè)施建設(shè)的完善等，跨境電商入行門檻不斷降低，商家數(shù)量不斷增加，使得跨境電商接近一個“完全競爭市場”，形成“掙錢”越來越難，利潤逐漸走低趨勢。 究其原因，主要是一些新入場的商家為了快速占據(jù)市場份額，采取低價策略，加之商品同質(zhì)化競爭愈加激烈，海外消費(fèi)市場恢復(fù)疲軟等因素影響。 據(jù)雨果跨境數(shù)據(jù)，2023年僅27%賣家表示利潤高于上一年同期，14%賣家表示利潤與上一年同期持平，59%賣家表示利潤出現(xiàn)下滑。2024年第一季度，有12%賣家表示利潤與上一年同期持平，另有44%賣家的利潤同比下滑。同時，近七成賣家的成本同比上漲，五成賣家年終旺季業(yè)績不及預(yù)期。 這給我國跨境電商企業(yè)如何高質(zhì)量出海提出了挑戰(zhàn)。廣東亞太電子商務(wù)研究院院長，暨南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師陳海權(quán)認(rèn)為，當(dāng)前，跨境電商標(biāo)桿企業(yè)（平臺）的領(lǐng)導(dǎo)地位不斷更替，跨境電商的主流模式從鋪貨時代向品牌精細(xì)化管理時代轉(zhuǎn)換；渠道從單一渠道向多渠道轉(zhuǎn)變；此外，隨著AI等新科技的應(yīng)用，電商平臺的運(yùn)營模式發(fā)生了巨大的變化。他表示，跨境電商可直達(dá)海外的終端消費(fèi)者，要做好品牌“出海”，關(guān)鍵在于“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營”，打造“高質(zhì)量和品位”的品牌效應(yīng)，以品質(zhì)為基礎(chǔ)才能更好地在國際市場上競爭。來源：川觀新聞注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

作為外貿(mào)新業(yè)態(tài)，跨境電子商務(wù)順應(yīng)了全球新一輪科技革命浪潮。借由完善的數(shù)字化平臺和物流體系，跨境電商既暢通了國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、便捷了傳統(tǒng)貿(mào)易，也推動了企業(yè)國際化，成為促進(jìn)我國外貿(mào)增長的新動能。最新初步測算數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國跨境電商進(jìn)出口1.88萬億元，增長11.5％。今年上半年，我國跨境電商主體超過10萬家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超1000個，海外倉超1800個。我國跨境電商實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)市場多元化，新興經(jīng)濟(jì)體國家和共建“一帶一路”國家業(yè)務(wù)增長迅猛，涌現(xiàn)出一批具有影響力的國際電商巨頭，逐漸建立起高效智能的國際物流配送體系，形成了較強(qiáng)國際競爭力，刷新了世界商業(yè)版圖。我國跨境電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，得益于科技創(chuàng)新帶來的數(shù)字紅利、制度型開放帶來的改革紅利以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的市場紅利。一方面，跨境電商是數(shù)字貿(mào)易的重要組成部分，我國在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破，在跨境電商供應(yīng)鏈體系、物流、倉儲、營銷、支付等領(lǐng)域，以及AI場景、大數(shù)據(jù)分析等方面持續(xù)創(chuàng)新應(yīng)用，不僅精準(zhǔn)對接供需雙方，還給予參與各方低成本、高效率的交易體驗(yàn)。另一方面，我國制度型開放不斷深化，出臺了扶持跨境電商行業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)配套政策，設(shè)立了覆蓋全國31個省市的165個跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，在財稅、支付、結(jié)售匯、通關(guān)等方面采取了有效措施，通過外貿(mào)體制改革提高了跨境電商交易的便利化程度，為跨境電商提供了制度創(chuàng)新紅利。另外，超大規(guī)模市場優(yōu)勢也為跨境電商發(fā)展提供了廣闊空間，我國連續(xù)11年成為全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場，也是全球最大的B2C跨境電商交易市場。也應(yīng)看到，我國跨境電商發(fā)展中仍存在監(jiān)管不到位、售后服務(wù)體系不完善、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)不足、融資支持不夠等諸多問題，對此要全方位施策，加以破解。完善跨境電商發(fā)展政策法規(guī)。推動數(shù)據(jù)安全、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、市場公平競爭、境內(nèi)外消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面的法律法規(guī)建設(shè)。對接國際電子商務(wù)和數(shù)字貿(mào)易規(guī)則，推進(jìn)跨境電商和數(shù)字貿(mào)易管理體制改革，構(gòu)建信息共享、信用評價、信息披露、產(chǎn)品質(zhì)量管理、獎勵補(bǔ)貼、違法查處、稅務(wù)監(jiān)管等綜合服務(wù)體系，嘗試為國外客戶建立統(tǒng)一的投訴和爭端解決平臺，提升跨境電商發(fā)展的便利化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化水平，推動建立公平透明、公開公正、預(yù)期良好的跨境電商全球治理機(jī)制。推動跨境電商綜試區(qū)差異化發(fā)展。注重綜試區(qū)所在地區(qū)的特色品牌發(fā)展，堅持“集群制造，集聚出口”導(dǎo)向，采取激勵政策助推本地區(qū)特色、優(yōu)勢產(chǎn)品的跨境電商出口，推動“特色產(chǎn)業(yè)＋B2B跨境電商出口”供應(yīng)鏈體系建設(shè)。支持跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、跨境電商優(yōu)勢企業(yè)與本省區(qū)市場采購貿(mào)易試點(diǎn)地區(qū)的協(xié)調(diào)聯(lián)動和融合發(fā)展，通過跨境電商渠道為市場采購經(jīng)營者開拓國際營銷渠道，開發(fā)國際客戶，獲取更多訂單。加強(qiáng)跨境電商服務(wù)能力建設(shè)。推動物流倉儲、數(shù)據(jù)傳輸、支付結(jié)算等領(lǐng)域國際化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善絲路電商平臺，促進(jìn)信息通信網(wǎng)絡(luò)國際互聯(lián)互通，幫助廣大發(fā)展中國家縮小數(shù)字鴻溝。支持跨境電商主體海外倉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高海外倉數(shù)字化、智能化水平，提升運(yùn)營效率。鼓勵跨境電商企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，積極構(gòu)建能夠精準(zhǔn)鏈接供需、升級傳統(tǒng)貿(mào)易、完善售后服務(wù)、維護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字化平臺。強(qiáng)化跨境電商金融支持。推動跨境電商經(jīng)營主體建立聯(lián)盟組織，形成融資互保互助機(jī)制，提升融資能力。探索以地方政府和中介機(jī)構(gòu)共同審核的企業(yè)出口額或海關(guān)對經(jīng)營主體的信用評級作為質(zhì)押物，鼓勵金融機(jī)構(gòu)為跨境電商企業(yè)設(shè)計金融產(chǎn)品。建立地方跨境電商專項(xiàng)支持基金，廣泛吸納社會資本，為信譽(yù)良好的跨境電商中小微企業(yè)提供投融資支持。來源：經(jīng)濟(jì)日報注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。在社會再生產(chǎn)過程中，流通效率和生產(chǎn)效率同等重要，是提高國民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行效率的重要方面。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，必須有效降低全社會物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。黨的二十屆三中全會強(qiáng)調(diào)，完善流通體制，降低全社會物流成本。快遞業(yè)作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，是推動提升流通效率、降低物流成本的前沿陣地。我們要深入貫徹落實(shí)黨中央決策部署，進(jìn)一步深化物流領(lǐng)域改革，更好發(fā)揮快遞業(yè)在物流領(lǐng)域的引領(lǐng)性作用，為提高物流效率、降低全社會物流成本作出更大貢獻(xiàn)。一、快遞業(yè)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯快遞業(yè)連接千城百業(yè)、聯(lián)通線上線下，高效貫通第一、二、三產(chǎn)業(yè)，擁有信息流、資金流、實(shí)物流“三流合一”優(yōu)勢，在經(jīng)濟(jì)活動中具有“基礎(chǔ)底盤”和“毛細(xì)血管”功能，能夠在更大范圍把生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系起來，實(shí)現(xiàn)各種要素在生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)高效流轉(zhuǎn)，有助于促進(jìn)各區(qū)域要素加速流動，帶動?xùn)|西部平衡發(fā)展，推動國內(nèi)市場和國際市場更好聯(lián)通?？爝f以其先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)體系、組織模式、裝備能力和技術(shù)應(yīng)用，深刻改變了生產(chǎn)的組織方式、貨物的流通方式以及人們的生活方式，日益成為反映經(jīng)濟(jì)活力的風(fēng)向標(biāo)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。新時代以來，我國快遞業(yè)持續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢，基本建成覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，承載了大規(guī)模、高頻次、廣地域的實(shí)物流通。年快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)從十億級到千億級的跨越，年業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)從千億元到萬億元的躍升，快遞“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)持續(xù)放大，市場集中度、產(chǎn)業(yè)融合度、供給適配度、高效便捷性和服務(wù)穩(wěn)定性均得到極大提升，有力支撐了旺盛的消費(fèi)需求，帶動了商品流通和零售業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了電商新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展。2023年，我國快遞業(yè)支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額約13萬億元，占到社會消費(fèi)品零售總額的27.6%，是促進(jìn)消費(fèi)的重要動力；支撐跨境電商出口額達(dá)1.83萬億元，成為支撐國貨“出?！钡闹匾緩?。實(shí)踐充分證明，高效順暢的快遞服務(wù)是打造完整而有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，在提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、暢通實(shí)體經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”方面發(fā)揮著重要作用。小包裹連著大民生，小包裹遞送大美好?？爝f業(yè)不僅是暢通經(jīng)濟(jì)大動脈的重要渠道，也是保障民生微循環(huán)的重要力量。習(xí)近平總書記指出，“快遞小哥”工作很辛苦，起早貪黑、風(fēng)雨無阻，越是節(jié)假日越忙碌，像勤勞的小蜜蜂，是最辛勤的勞動者，為大家生活帶來了便利。目前，我國快遞從業(yè)人員總數(shù)超400萬，吸納了大量農(nóng)民工、殘疾人就業(yè)，為穩(wěn)就業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)?？爝f最高日處理量超7億件，平均每天每個家庭要收到1件快遞，使用快遞已是無處不在、無時不有、無人不用的生活場景。我們持續(xù)打通末端“最后一公里”，建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過95%，世界海拔最高的行政村推瓦村、祖國邊境線海拔最高的神仙灣哨所都通了快遞。農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)已成為農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的主渠道和特色農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直連百姓餐桌的大通道，有力地促進(jìn)了城鄉(xiāng)資源要素流動，逐步縮小了城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距?？爝f業(yè)在消除城鄉(xiāng)鴻溝、促進(jìn)共同富裕、創(chuàng)造守護(hù)美好生活上發(fā)揮著越來越重要的作用。特別是在三年抗疫期間，數(shù)百萬快遞員冒疫奔忙，把生活物資送到千家萬戶，打造出永不中斷的民生物資寄遞生命線。二、快遞業(yè)是一張亮麗的中國名片改革開放以來特別是黨的十八大以來，快遞業(yè)作為我國發(fā)展速度最快的物流細(xì)分領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從小到大、從跟跑到并跑再到部分領(lǐng)跑的飛躍，是服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)的重要力量，已經(jīng)成為一張亮麗的中國名片。網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力持續(xù)提升。快遞離不開高效發(fā)達(dá)的運(yùn)輸體系。我國逐步形成完善的綜合交通運(yùn)輸體系，公路、鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)等快速發(fā)展，為快遞業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。我們深度對接國家綜合立體交通網(wǎng)和物流樞紐，用好綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)資源，積極構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的運(yùn)行體系，進(jìn)一步發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢，提高綜合運(yùn)輸組合效率。重視發(fā)展農(nóng)村快遞和境外寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝、中部地區(qū)城市群為核心的快遞樞紐集群建設(shè)基本成形，全球性國際寄遞中心、境外地面網(wǎng)絡(luò)和海外倉加快建設(shè)，農(nóng)村寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)下鄉(xiāng)進(jìn)村，宅遞、箱遞、站遞等多元化末端服務(wù)體系初步形成。目前，我國快遞業(yè)擁有專業(yè)物流園區(qū)400多個、分撥中心近3000個，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（服務(wù)站）41.3萬處，快遞運(yùn)輸汽車27萬多輛，全貨機(jī)近200架，鄂州花湖國際機(jī)場成為亞洲第一座、世界第四座專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場。航空快遞運(yùn)能不斷增強(qiáng)，鐵路運(yùn)快遞已經(jīng)常態(tài)化，農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展逐步深化，地鐵運(yùn)快遞的模式在積極探索，無人機(jī)低空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)。我國重點(diǎn)城市群內(nèi)快件1日達(dá)、國內(nèi)重點(diǎn)城市間次日達(dá)已成為常態(tài)。智能化綠色化水平不斷提高。要保證日均4.6億快件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開一個高效、便捷、強(qiáng)大的智能化運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)支撐。我們圍繞“數(shù)智賦能、提質(zhì)升級、降本增效”目標(biāo)，推動智能分揀、智能安檢、智能云倉以及無人車、無人機(jī)等設(shè)施設(shè)備在行業(yè)先試先行，實(shí)現(xiàn)我國快遞業(yè)從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。注重以現(xiàn)代信息技術(shù)重塑傳統(tǒng)物流作業(yè)流程，通過數(shù)據(jù)歸集、數(shù)據(jù)協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營和千億級數(shù)量快件的全鏈條線上管理。目前，行業(yè)運(yùn)營智能快件（信包）箱超過38萬組，干線車輛實(shí)現(xiàn)單北斗系統(tǒng)設(shè)備安裝全覆蓋，我國快遞專利申請量占全球快遞專利總申請量的近四成，位居世界第一。同時，積極順應(yīng)綠色物流的發(fā)展趨勢，堅持向“綠”而行、低碳發(fā)展，清潔化、輕量化裝備逐步推廣普及，分揀中心、集散樞紐等設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行的綠色化技術(shù)加速應(yīng)用，快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化水平持續(xù)提升。全行業(yè)電子運(yùn)單和可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，電商快件不再二次包裝比例超過95%，新能源車輛保有量超過6.5萬輛。隨著智能分揀、智能安檢、智能云倉以及無人車、無人機(jī)等設(shè)施設(shè)備在快遞業(yè)的大量運(yùn)用，現(xiàn)代信息技術(shù)正在重塑傳統(tǒng)物流作業(yè)流程，我國快遞業(yè)正從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。圖為2024年4月23日，申通湖南長沙轉(zhuǎn)運(yùn)中心電磁驅(qū)動超高速三層交叉帶正在分揀快件。 國家郵政局供圖 王馨儀/攝服務(wù)質(zhì)量水平整體躍升?？爝f服務(wù)質(zhì)量既是事關(guān)發(fā)展質(zhì)效的度量衡，更是關(guān)乎民生幸福的溫度計。我們堅持以人民為中心的發(fā)展思想，聚焦群眾在快遞領(lǐng)域的急難愁盼問題，集中開展農(nóng)村快遞服務(wù)違規(guī)收費(fèi)問題整治，持續(xù)優(yōu)化快遞申訴處理機(jī)制。與業(yè)務(wù)量相比，有效申訴率保持在千萬分之五以下，快遞服務(wù)公眾滿意度穩(wěn)步提升。堅持“一張網(wǎng)”、“一單制”的服務(wù)新形態(tài)，率先在物流領(lǐng)域?yàn)槿罕娞峁┓奖憧旖莸摹伴T到門”寄遞服務(wù)，我國快件延誤率、損毀率、丟失率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，國內(nèi)快遞服務(wù)時效性、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性均處于世界領(lǐng)先水平。依托中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，走出了一條快遞與電商協(xié)同，物流與商流、資金流融合的發(fā)展道路，發(fā)展出時效件、經(jīng)濟(jì)件、大件、冷鏈、同城等多元化寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流要素與經(jīng)濟(jì)要素的協(xié)同聚集融合。持續(xù)提升安全寄遞水平，嚴(yán)格落實(shí)寄遞渠道收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過機(jī)安檢三項(xiàng)制度，實(shí)現(xiàn)快件隱私運(yùn)單應(yīng)用基本覆蓋，聯(lián)合開展寄遞渠道安全專項(xiàng)行動，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾使用快遞的安全感。不斷完善應(yīng)急快遞服務(wù)體系，在妥善應(yīng)對自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生等重大突發(fā)事件中發(fā)揮重要作用。市場活力蓬勃強(qiáng)勁。堅持“兩個毫不動搖”，明確“鼓勵競爭、促進(jìn)發(fā)展”原則，全面開放國內(nèi)包裹快遞市場。持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，積極構(gòu)建與高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的法規(guī)、規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)體系，著力保障快遞員群體合法權(quán)益，努力創(chuàng)造更加公平、更有活力的市場環(huán)境，推動形成國有企業(yè)、民營企業(yè)和外資企業(yè)充分競爭的局面，涌現(xiàn)出一批充滿活力的經(jīng)營主體。目前，我國有各類快遞企業(yè)1.6萬家，其中8家快遞企業(yè)成功上市，2家企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)，已形成頗具競爭力的品牌企業(yè)集群。伴隨著制造業(yè)“走出去”，以及快遞業(yè)市場競爭力的提高，我國快遞企業(yè)積極參與全球競爭，持續(xù)加快國際化步伐，競相布局設(shè)立國際業(yè)務(wù)板塊，不斷加速境外并購進(jìn)程，持續(xù)增強(qiáng)“運(yùn)全球、送全球”能力，為“買全球、賣全球”發(fā)揮重要支撐保障作用。三、以更加有力舉措推動降低全社會物流成本降低全社會物流成本是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措之一。黨的二十屆三中全會對降低全社會物流成本作出了重要部署。新征程上，我們要緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加大改革創(chuàng)新力度，為有效降低全社會物流成本作出新貢獻(xiàn)。培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，奮力打造新時代物流領(lǐng)域創(chuàng)新高地。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是快遞業(yè)提質(zhì)效、促轉(zhuǎn)型的重要途徑。要以“新”促新、以“智”提質(zhì)，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展方式及路徑，培育新業(yè)態(tài)、塑造新場景、催生新服務(wù)，更好發(fā)揮快遞業(yè)引領(lǐng)作用。持續(xù)推動先進(jìn)技術(shù)在快遞業(yè)的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)生產(chǎn)組織作業(yè)模式的迭代升級，提升全鏈路的運(yùn)行效率。用好大規(guī)模設(shè)備更新和技術(shù)改造政策，加快分揀設(shè)備、運(yùn)輸工具等設(shè)備升級，支持智能云倉、無人配送、低空物流等規(guī)?；l(fā)展，豐富無人機(jī)應(yīng)用場景，提升綜合處理能力。加強(qiáng)行業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)、算力、算法協(xié)同應(yīng)用，加快行業(yè)垂直領(lǐng)域大模型落地應(yīng)用，以“人工智能+”更好促進(jìn)數(shù)實(shí)融合，以“數(shù)智化”更好賦能產(chǎn)業(yè)鏈條整合。穩(wěn)妥落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，深化快遞包裝綠色治理，支持企業(yè)采用節(jié)能減碳技術(shù)改造處理場所和設(shè)施設(shè)備，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和路由網(wǎng)絡(luò)，厚植高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色。拓展延伸物流服務(wù)鏈，為促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展通筋活絡(luò)。構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系迫切需要物流的現(xiàn)代化?？v觀國際知名物流企業(yè)，國際快遞巨頭均位居前列且服務(wù)深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，這也啟示我們，必須加快延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推動快遞產(chǎn)業(yè)集群做強(qiáng)做優(yōu)。要推動生產(chǎn)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈條相融入，深化產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，增加優(yōu)質(zhì)供給，在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈接，提供全產(chǎn)業(yè)服務(wù)。延伸服務(wù)鏈條，支持快遞企業(yè)融入制造業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后環(huán)節(jié)，發(fā)展線邊物流和零庫存管理，提供行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)解決方案，協(xié)同推動我國產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高端邁進(jìn)。推動資源要素與產(chǎn)業(yè)供需相匹配，推動我國快遞業(yè)積極參與全球范圍產(chǎn)業(yè)分工和資源配置，努力使快遞成為全球高技術(shù)、高附加值、高時效產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，帶動提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和抗風(fēng)險能力。推動服務(wù)布局與產(chǎn)業(yè)集群相協(xié)同，積極發(fā)展快遞經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)郵政快遞樞紐建設(shè)，以快遞設(shè)施和功能集聚為基礎(chǔ)，吸引帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局和集聚發(fā)展，形成特色產(chǎn)業(yè)集群。支持快遞企業(yè)提高產(chǎn)業(yè)配套能力，建設(shè)全球性物流發(fā)展高地、供應(yīng)鏈核心樞紐，高質(zhì)量融入制造業(yè)集聚區(qū)。注重補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，為更好實(shí)現(xiàn)物暢其流祛瘀通塞。推動快遞業(yè)補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，是建設(shè)高效順暢的流通體系、降低物流成本的重要舉措。當(dāng)前，我國快遞業(yè)仍存在不少短板弱項(xiàng)，對暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的支撐能力有待增強(qiáng)。要優(yōu)化區(qū)域樞紐節(jié)點(diǎn)，圍繞城市群建設(shè)優(yōu)化寄遞樞紐布局，加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝、中部地區(qū)城市群等重點(diǎn)區(qū)域國家快遞樞紐改造提升，與綜合交通運(yùn)輸、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃做好銜接，增強(qiáng)樞紐輻射帶動能力。加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系，深化農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)下沉，推動將快遞末端服務(wù)設(shè)施納入公共服務(wù)規(guī)劃，加快完善農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施，激發(fā)農(nóng)村需求潛力，更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興。加強(qiáng)跨境寄遞樞紐建設(shè)，積極打造專業(yè)國際航空貨運(yùn)樞紐，更好發(fā)揮快遞業(yè)在“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)中的重要支撐作用。推動國際寄遞網(wǎng)絡(luò)延伸，鼓勵快遞企業(yè)提供一站式跨境物流服務(wù)，建立支撐國內(nèi)國際雙循環(huán)的寄遞服務(wù)體系，帶動跨境電商跑出“加速度”。農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)已成為農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的主渠道和特色農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直連百姓餐桌的大通道，有力地促進(jìn)了城鄉(xiāng)資源要素流動，逐步縮小了城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距。圖為2024年5月10日，甘肅省張掖市郵政分公司投遞員正在為一個裕固族家庭送包裹。 國家郵政局供圖 張同勇/攝提升整體運(yùn)行效率，為提高行業(yè)供給能力強(qiáng)筋壯骨。提高行業(yè)供給能力，是增強(qiáng)我國快遞企業(yè)綜合競爭力的重要保障。當(dāng)前，我國快遞業(yè)仍存在同質(zhì)化競爭、多元供給能力不足的問題，綜合服務(wù)能力與國際先進(jìn)水平相比仍有一定差距。要加快推廣行業(yè)先進(jìn)模式，支持快遞企業(yè)拓展快運(yùn)業(yè)務(wù)，加速向?qū)I(yè)一體的綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。注重現(xiàn)代寄遞物流體系和國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)銜接，大力發(fā)展高鐵快遞、航空快遞，支持在鐵路、航空現(xiàn)有設(shè)施中完善郵政快遞接駁功能，提高銜接環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換效率，形成跨方式、跨區(qū)域共享互認(rèn)“一單到底”的高效運(yùn)行體系。積極參與全球郵政治理體系改革和建設(shè)，推動深化國有企業(yè)改革，促進(jìn)民營快遞發(fā)展壯大，為各類所有制企業(yè)營造市場化、法治化、國際化的一流營商環(huán)境。強(qiáng)化快遞企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位，推動物流領(lǐng)域各類創(chuàng)新要素集聚，培育形成一批世界一流的現(xiàn)代化綜合性物流龍頭企業(yè)。來源：《求是》2024/21注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章